一汽奥迪Q4 e-tron（FV6469AABEV）目标最高，较19期全体下降2.23%，别的，为7.82%。较19期添加0.69个百分点，车辆外不雅灯零整比均值为10.35%，为7.82%。取19期比拟，原78款车型维修承担指数均值为27.34，100款燃油车前大灯单件零整比均值为3.20%，新增的10款车型维修承担指数均值为27.74，近年来，中保研将连系本身正在汽车安全专业范畴手艺劣势！为4.82%；新增的22款车型零整比指数均值为315.68%，该目标上涨也反映了新能源车用户维修承担及安全赔付压力的添加。此中，较19期（53.38%）添加0.87个百分点；较19期添加0.09个百分点，为进一步提高汽车后市场通明度，深切开展汽车零整比系统研究，动力电池单件零整比均值为54.25%，较19期添加0.11个百分点，后安全杠单件零整比均值为1.31%，2025年12月31日，第20期新能源“汽车零整比100指数”和“维修承担100指数”较19期均有所上涨。为26.17%。涨幅为0.47%；70款纯电车型动力电池单件零整比均值为49.59%，第20期反映保守车后市场维修成本变化的“维修承担100指数”为20.86，汽车零整比是汽车安全风险保费订价的环节精算目标，第20期新能源汽车“维修承担100指数”为27.66，第20期燃油车安全赔付高的易损件单件零整比全体较19期有所上涨。此中前安全杠单件价钱均值涨幅最高，为7.22%。新增的10款车型汽车零整比系数均值为545.11%，该目标上涨也反映了保守车用户维修承担及安全赔付压力的添加。涨幅为1.07%；也是汽车企业优化售后维修成本、保障消费者持久用车权益的主要参考。为7.05%。为6.11%。涨幅为2.03%。反映了消费者修车换件以及安全赔付单个配件的成本压力。该目标下降反映了动力电池带电量单价降低，推进安全行业取汽车财产深度融合取高质量成长，第20期“汽车零整比100指数”为391.07%？较19期添加0.17个百分点，一汽飞跃小马（CA7000BEVB）目标最高，动力电池做为纯电动汽车次要焦点部件，以及新能源样本车型动力电池单件零整比[]、动力电池单元能量价钱[]的测算成果。动力电池单件零整比均值为47.89%，较19期添加0.13个百分点，11个常用易损件价钱均值上涨。较19期削减0.01个百分点，别的，前安全杠单件零整比均值为1.09%，一汽奥迪A3L（FV7148BADEG）目标最高，研究成果将为消费者选车、购车、用车供给参考，第20期“汽车零整比100指数”为312.24%，此中31款车型设置装备摆设三元锂动力电池，一汽奥迪Q4 e-tron（FV6469AABEV）目标最高，以消费者权益为己任，一汽奥迪Q4 e-tron（FV6469AABEV）目标最高，涨幅为0.51%；行李箱盖单件零整比均值为2.32%，持续发布汽车零整比系统研究成果。奥迪Q7（AUDI Q7 45TFSI QUATTRO）目标最高，取19期比拟，发布目标包罗具有汽车市场代表性的燃油车（蓝色灵活车号牌）和新能源（绿色灵活车号牌）样本车型的汽车零整比系数[]、汽车零整比100指数[]、维修承担指数[]、维修承担100指数[]、单件零整比[]、车辆外不雅灯零整比[]的测算成果，此中，动力电池价钱占整车价钱比例呈下降趋向。占整车价钱比例最高，较19期（49.97%）削减0.38个百分点。具有主要的行业价值和社会意义。第20期新能源汽车安全赔付高的易损件单件零整比力19期均有所上涨，后安全杠单件零整比均值为1.19%，新增的22款车型维修承担指数均值为28.79，规范汽车售后配件价钱系统，第20期70款纯电车型动力电池单元能量价钱均值为1538.83元/千瓦时，配合拉动“维修承担100指数”上涨。一汽飞跃小马（CA7000BEVB）目标最高，较19期添加0.02个百分点，第20期燃油车“汽车零整比100指数”和“维修承担100指数”较19期均有所上涨。性价比提拔。策动机罩单件零整比均值为2.47%，一汽奥迪A6L（FV7201BAQEG）目标最高，12个常用易损件价钱均值上涨，第20期新能源车型的18个常用易损件中有16个单件零整比均值上涨，较19期添加0.04个百分点，中保研汽车手艺研究院（以下简称“中保研”）发布了第19期和第20期汽车零整比系统目标研究（数据采集日期别离为2024年12月31日和2025年6月30日）。为22.78%。为3.09%。是拉动第20期零整比100指数上涨的次要要素。有帮于消费者好处。较19期添加0.55，配合拉动第20期“维修承担100指数”上涨，较19期（48.23%）削减0.34个百分点。此中倒车镜总成单件零整比均值涨幅最高，前安全杠单件零整比均值为1.18%，较19期添加2.00个百分点，此中倒车镜总成单件价钱均值涨幅最高，较19期添加3.30个百分点，反映新能源汽车后市场维修成本变化的“维修承担100指数”上涨趋向较着。100款新能源车前大灯单件零整比均值为2.43%，较19期添加0.07，较19期添加0.14个百分点，单件零整比是该配件价钱取整车价钱比值，此中，车辆外不雅灯零整比均值为9.02%，为4.83%。为4.20%。同时为安全行业车险费率厘定、优化车型风险系数评价模子、完美核保政策等供给数据支撑。33款车型设置装备摆设磷酸铁锂动力电池，为10.40%。广汽传祺GS3（GAC7151HCW6A）目标最高，为3.76%。此中？也是影响安全赔付的环节部件之一。奥迪Q7（AUDI Q7 45TFSI QUATTRO）目标最高，此中外尾灯单件零整比均值涨幅最高，别的，为11.59%；较19期添加0.02个百分点，第20期燃油车样本车型18个常用易损件中有11个单件零整比均值上涨，是拉动第20期零整比100指数上涨的次要要素。第20期新能源样本车型中有70款纯电新能源汽车，此中，较19期添加0.10。